HOT ! ■GSR750 USヨシムラカーボンマフラー・ブースタープラグ・ヨシムラバッフル DIYでコストを新品比約6割削減】 GSR750用ヨシムラ Rｰ77Jサイクロン

DIYでコストを新品比約6割削減】 GSR750用ヨシムラ Rｰ77Jサイクロン。USヨシムラ RS-12 マフラー用 消音バッフル 1.625。Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン GSR750 [ABS](13-:国内/11-:EU。■付属のブースタープラグと一緒に使用していました。■購入価格　22800円（税込み）【商品概要】 本製品は Suzuki GSR 750 に対応し、燃料噴射を最適化して低速時のギクシャクを改善するプラグアンドプレイ式燃調アップグレードです。【商品説明（日本語）】 BoosterPlug燃料噴射アップグレードは、あなたのスズキGSR 750を工場から提供されるべきであった性能に引き上げます。 複雑なデバイスや設定手順が不要で、簡単にインストールできます。 このデバイスはスロットルレスポンスの改善や加速の速さを実現し、低速域でのサージングを解消します。 また、アイドリング強化により発進も楽になり、排気のバックファイアも最小限に抑えます。■商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。■取り付けは簡単で、マフラーやエアクリを社外品に交換されていて手軽に燃料の薄さを補正したい方に適しています。■注意事項 :ハードなチューニングを施した車両や他の原因でエンジン不調の場合、装着による補正効果は薄いと思います。■出品のヨシムラマフラーはGSX-R1000用です。（型式は不明）GSRに取り付けの際は50.8Φ⇒60.5Φへのアダプターが必要かと思います。当方は他車種のガスケットを加工流用して使用していました。（アダプターはAmazon等で販売していると思います）■取り付けはエアクリーナーボックスに差し込まれているコネクタを差し替えてブースタープラグを割り込ませるだけです。（自作の二次エアキャンセルも付属）■タンクを浮かせることとエアクリーナーボックスを開ける程度の簡単な知識があれば取り付け可能です。■使用感は低速域〜高速域までトルクアップを感じることが出来ました。■当然ですがトルクフルになり、ついついスロットルが開け気味になるので燃費は落ちます。■マフラーは転倒跡補修していますので排気漏れはしていません。■マフラーとブースタープラグの組み合わせで本当に乗りやすくなります■ヨシムラ純正バッフルも付属します。バッフル装着、バッフルなしともに最高にいい音です。。製品情報 | ヨシムラジャパン。XLH883用　スリップオンマフラー 86〜03年 ブラスドラック　クローム。BEAMS マフラー　シグナス1、2、3型国内用　ビームス。アールズギア　サイレンサー　マフラー。ハンターカブ CT125 #JA55 RPMダウンマフラー　中古美品。ZX10R用マフラー SC-PROJECTフルチタン。COBRA コブラ　レースプロチップ　fxlrst fxlrs M8ソフテイル。ドラッグスター400 純正マフラー　4tr。Over Racing SSメガホン スリップオンマフラー ホンダ レブル250。プラナス☆マフラー★SR400☆キャブ車★PRUNUS。cb125tマフラー。WR'S Z125PRO マフラー。Z750FX 2型　3型　ショート管マフラー。SC PROJECT スリップオン マフラー ZX6R '19-26。レ*物様 ストリートトリプル765S R RS 17-19 ARROWスリップオ。50.8π サイレンサー ワルツ機械 プレート。YOSHIMURA マフラーアドレス用。FXDL 1450 TC88 ダイナ 北米マフラー。TBRマフラー tbrマフラー　ダイナ用。CB223S 純正マフラー HONDA 実働外し 排気漏れなし